8 marka tek çatı altında! Tofaş, Stellantis’in Türkiye distribütörü oluyor
Rekabet Kurumunun internet sitesinde yer alan duyuruya nazaran, Konsey, tarafların sunduğu ikinci taahhüt paketini kabul ederek TOFAŞ Türk Otomobil AŞ’nin, Stellantis N.V.’ye ilişkin olan Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ’nin devralma sürecini tarihi bir kararla onayladı.
Kelam konusu müsaadenin tarafların yatırım yapma koşuluna bağlanması, Kurum tarihi bakımından bir birincisi oluşturuyor.
Bu kararın, ekseriyetle durağan olarak fiyat, çıktı tahliline dayalı toplumsal refah kriterinin daha geniş ve rekabetin dinamik tesirlerini dikkate alan bir anlayışla ele alınması gerektiğini göstermesi bakımından memleketler arası içtihat ve literatüre de kıymetli katkı sağlaması bekleniyor.
TAAHHÜTLER YERLİ ÜRETİMİN KORUNMASINI DA KAPSIYOR
Taraflarca sunulan taahhütler, bir yatırım planını ve dağıtım, satış kanalında alınan önlemlerin yanı sıra yerli üretimin korunmasını da kapsıyor.
Tofaş’ın üretim ve ihracat kapasitesini artırmayı taahhüt ettiği kelam konusu yatırım planının tıpkı vakitte istihdama da değerli katkı sağlaması hedefleniyor. Yatırım planının otomotiv ana endüstrisine olduğu kadar yan endüstriye de olumlu formda yansıyacağı öngörülüyor. Sürecin, verilen taahhütlerle Türkiye iktisadına ve toplumsal refahın artışına sağlayacağı katkılar, Şuranın müsaade kararının temel münasebetini oluşturdu.
Taraflar yatırım planının yanı sıra dağıtım ve satış kanalında da birtakım önlemlere yönelik taahhütler sundu. Sürecin tüketici tercihlerini ve raip markaların dağıtım/satış faaliyetlerini kısıtlama potansiyelini ortadan kaldırmaya yönelik kelam konusu önlemler müsaade kararının verilmesinde kıymetli rol oynadı. Böylelikle, süreç taraflarına ilişkin bayilerin “one-stop-shop (tek durak)” olma riskinin önüne geçilmesi hedeflendi.
Kurul, kesin inceleme etabında, çok sayıda rakip teşebbüsün ve üçüncü tarafın görüşlerini aldı. Kelam konusu görüşlerde lisana getirilen konular Şuranın süreçle ilgili detaylı çalışmasında tek tek dikkate alındı ve değerlendirildi.
8 MARKA TEK ÇATI ALTINDA
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ile PSA Kümesi’nin 2021 yılında Stellantis çatısı altında birleşmesinin akabinde, Mart 2023’te FCA kümesindeki Fiat, Alfa Romeo ve Jeep üzere markaların Türkiye’deki satış ve satış sonrası faaliyetlerini sürdüren Tofaş’ın, PSA tarafındaki Peugeot, Citroen, Opel ve DS markalarının da temsilciliğini üstleneceğini duyurmuştu.
Tofaş’ın Stellantis’in Türkiye haklarını devralmak için 400 milyon euro ödeyeceği duyurulmuştu.
Tarafların Ekim 2024’te sundukları birinci taahhüt paketi Rekabet Kurulu tarafından kâfi görülmeyerek reddedilmişti.
TOFAŞ PAYLARI DÜN BEKLENTİYLE TAVAN YAPMIŞTI
Tofaş payları dün bu onayın beklentisiyle yüzde 9,99 paha kazanmıştı.
256 milyon Euroluk hafif araç yatırımı geliyor
Tofaş, çoklu güç platformuna sahip yeni bir hafif ticari araç projesini de 2026 yılının üçüncü çeyreğinde devreye almayı planlıyor. Proje, yıllık 150 bin adet üretim kapasitesi hedefliyor. Bu kapsamda MEA (Orta Doğu ve Afrika) ülkelerine yönelik ihracat yapılacak ve üretim süreci için 256 milyon Euro yatırım yapılacak. Projenin kısa müddet içinde resmen başlaması bekleniyor.
Koç Holding Otomotiv Kümesi Başkanı Haydar Yenigün, süreçle ilgili yaptığı açıklamada,
“Stellantis ile uyumlu iş birliğimizin yeni bir periyoda girdiğini simgeleyen bu adımlarla Tofaş, yarattığı katma bedeli daha da ileriye taşıyacak” dedi.
Stellantis MEA COO’su Samir Cherfan ise Türkiye’nin bölgesel liderlik planlarında kritik rol oynayacağını vurgulayarak, “Koç Holding ile itimada dayalı iş birliğimizde yeni bir periyoda adım atmanın heyecanını yaşıyoruz” sözlerini kullandı.
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ise yapılan iş birliğinin tüm paydaşlara olumlu yansıyacağını belirterek şu açıklamalarda bulundu:
“Tüm Stellantis markalarının Tofaş çatısı altında bir ortaya gelmesiyle değerli bir sinerji ve verimlilik yaratılacak. Connect uygulamamızı artık başka markalarda da yaygınlaştıracağız.”
Ayrıca Eroldu, yeni hafif araç projesiyle hem ihracat hem de yerli yan endüstriye katkı sağlanacağını belirterek, “256 milyon Euro’luk yatırım ile ülkemiz otomotiv endüstrisinin rekabetçiliğini artırmayı hedefliyoruz” dedi.
