Skoda, Kodiaq RS modelini Türkiye’de satışa sundu
Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Yeni Kodiaq RS, 5 milyon 599 bin 900 lira fiyatla showroomlardaki yerini aldı.
Parlak siyah tasarım ögeleri ve aerodinamik olarak optimize edilmiş ön ve art tamponlarıyla dikkati çeken model, markanın motor sporlarındaki esaslı mirasını yollara taşıyor.
Modelin görünür egzoz çıkışları, sportif karakterini vurgularken, Full LED Matrix ön farlar gece görüşünü artırıyor. Crystal Lightning imzalı ön ızgara, RS’e özel parlak siyah dekoratif şeritler, yan aynalar, bagaj kapağındaki Škoda harfleri ve model ismi, aracın dinamik yapısını destekleyen ayrıntılar ortasında yer alıyor.
Sportif tasarım ayrıntılarına sahip RS art difüzör ve 20 inç Elias alüminyum alaşımlı jantlar, modelin güçlü duruşunu tamamlıyor.
İÇ YER VE TEKNOLOJİK DONANIMLAR
Modelin iç yerinde siyah ve gri tonlar hakim olurken, kırmızı dikiş ayrıntıları sportif bir görünüm sunuyor. Elektrikle ayarlanabilen spor ön koltuklar, entegre baş dayanakları ve hafıza işlevi ile konfor sağlarken, RS logolu üç kollu direksiyon simidi sürüş denetimini destekliyor.
Aracın donanımları ortasında 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 13 inç bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Ayrıyeten, standart donanımda bulunan Canton Ses Sistemi güçlü bir akustük ses sistemi sağlarken lamine akustik camlar, kabin içindeki ses yalıtımını artırıyor.
“0’DAN 100 KM/S SÜRATE, 6.3 SANİYEDE ULAŞIYOR”
Yeni Kodiaq RS, 265 HP güç üreten 2.0 TSI motor ile sunuluyor. 7 ileri DSG şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile desteklenen model, 0’dan 100 kilometre/saat sürate 6,3 saniyede ulaşabiliyor.
Modelde yer alan Dinamik Ses Güçlendirme Sistemi, motor sesini hızlanmalara nazaran ayarlıyor.
Adaptif süspansiyon sistemi DCC Plus, sürüş karakterine nazaran 15 farklı ayar imkanı sunarken, bağımsız iki valfli amortisör sistemi daha süratli reaksiyon mühleti ve gelişmiş sürüş istikrarı sağlıyor.
Standart olarak sunulan sürüş modları ortasında Eco, Comfort, Olağan, Sport, Individual ve Snow seçenekleri bulunuyor. Off-Road modu ile şiddetli arazi şartlarında da sürüş imkanı sunuluyor.
Dört tekerlekten çekiş sistemi ve progresif direksiyon teknolojisi, yol tutuşu artırarak virajlarda daha hassas bir sürüş tecrübesi sağlıyor.
