HÜRJET bu kez de “dondurucu” sınavdan geçti!
Alınan bilgiye nazaran, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı uyumunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in iki prototipi, soğuk hava testleri için Erzurum’un yolunu tuttu.
- Yoğun kış kaidelerinde ve sıfırın altında 21 dereceye varan soğukta gerçekleştirilen yer testleri muvaffakiyetle tamamlandı.
- Test süreci yalnızca dondurucu soğuklarla sonlu kalmadı. Erzurum’un coğrafik yapısı sayesinde yüksek irtifa performansı da muvaffakiyetle doğrulandı.
Yer testlerinin çabucak akabinde icra edilen uçuş testleri, Türkiye’nin birinci ulusal jet uçağının motor ve aviyonik sistemlerinin zorlayıcı hava koşulları altında bile yüksek verimlilikle çalıştığını ortaya koydu.
Test faaliyeti kapsamında, HÜRJET’in Erzurum’da soğuk hava ve yüksek irtifa performansı muvaffakiyetle doğrulandı.
HÜRJET’lerin sergilediği performans, projenin genel başarısı açısından stratejik değere sahip bulunuyor.
HÜRJET’in Erzurum’un sıfırın altında 21 dereceye varan dondurucu soğuklarında test edilmesi, uçağın yalnızca ülkü hava şartlarında değil, dünyanın en kuvvetli iklimlerinde bile misyon yapabileceğini kanıtladı. Bu durum, uçağın hem yer operasyonlarında hem de gökyüzündeki hareketlerinde sistemlerinin donma yahut performans kaybı yaşamadan çalıştığını tescilledi.
Bu testlerin muvaffakiyetle sonuçlanması, HÜRJET’in memleketler arası standartlarda bir uçak olduğunu ve misyona hazır hale geldiğini ortaya koydu. İki farklı prototipin eş vakitli yahut ardışık olarak bu şiddetli imtihandan geçmesi de TUSAŞ’ın mühendislik gücü açısından somut bir gösterge oluşturdu.
400 SORTİ YAPILDI, SERİ ÜRETİM FAALİYETLERİ BAŞLADI
TUSAŞ, test ve geliştirme faaliyetleri kapsamında HÜRJET ile bugüne kadar yaklaşık 400 sorti gerçekleştirdi. İlk siparişin akabinde gelen İspanya ihracat kontratı ve beklenen ilave siparişler, seri üretim hazırlıklarını hızlandırdı.
Şirket, HÜRJET sınıfındaki talep ve mümkün potansiyeli dikkate alarak seri üretim sürecinde oluşturacağı tedarikçi ağıyla ayda 3 uçak üretmeyi hedefliyor.
Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET, üstün performans özellikleri ile çağdaş savaş uçağı eğitiminde kritik rol oynamak üzere tasarlandı. HÜRJET, harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi ve akrobatik şov uçağı üzere roller icra edebilecek.
