EPDK’dan şarj şirketlerine “fiyat bilgisi” cezası: 24,7 milyon TL
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç kullanıcılarına yeni ve hakikat fiyat bilgisi sunma yükümlülüğünü ihlal eden üç şarj ağı işletmecisine toplam 24 milyon 684 bin 738 TL idari para cezası kesti.
EPDK’dan yapılan açıklamada, elektrikli araç sahiplerinin kesintisiz ve şeffaf hizmet almasının yanı sıra şarj hizmetleri piyasasında rekabetin korunması için kontrollerin titizlikle sürdürüldüğü vurgulandı. Yapılan incelemelerde üç şirketin, internet siteleri ve EPDK’ya bildirdikleri fiyat bilgilerini şimdiki formda paylaşmadığı tespit edildi. İhtarlara karşın yükümlülüklerini yerine getirmeyen şirketlere ağır yaptırım uygulandı.
EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, “Elektrikli araç kesimine yakışır bir şarj hizmetleri piyasası için çalışıyoruz. Tüketicilerimizi korumak ve rekabeti sağlamak önceliğimiz. Sorumluluklarını yerine getirmeyen şirketlere göz açtırmayacağız” dedi.
Türkiye’de şarj ağı süratle büyüyor
EPDK bilgilerine nazaran Türkiye’de elektrikli araç şarj altyapısı süratle gelişiyor.
Haziran 2025’te 31 bin 941 şarj noktasında 1,92 milyon süreç yapılırken, toplam şarj müddeti 1,5 milyon saati aştı.
Temmuz 2025’te ise şarj noktası sayısı 32 bin 939’a yükseldi ve 2,24 milyon süreç gerçekleştirildi. Elektrik tüketimi bir evvelki aya nazaran yüzde 21,14 artarak 45 bin 605 MWh’ye çıktı.
Elektrikli araç şarj hizmetinin en ağır kullanıldığı vilayetler İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya oldu. Bu beş vilayet, toplam tüketimin yarısından fazlasını oluşturdu.
2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462’ye, bugün prestijiyle ise 33 bin 292’ye ulaştı. Noktaların 14 bin 169’u süratli (DC), 19 bin 123’ü ise yavaş (AC) şarj özelliğine sahip. Ayrıyeten, 14 bin 919 şarj noktası yenilenebilir güç ile çalışan “yeşil şarj istasyonu” niteliği taşıyor.
Kurumun geliştirdiği Şarj@TR taşınabilir uygulaması üzerinden tüm şarj istasyonlarının pozisyonu, müsaitlik durumu, güç bilgisi ve fiyatları anlık olarak takip edilebiliyor.
