Bu karavan yüzüyor! Yurt dışından talep görüyor…
Merzifon’da İlhan ve İsmail Yaylacı kardeşler, 2020 yılında ve “Yüzen Karavan Projesi” çerçevesinde hem karada hem de suda kullanabilen bir araç geliştirdi.
Yat Car yüzde 50 karavan, yüzde 50 yat olabildiği üzere istenildiğinde dağın doruğuna çekilip kamp yapılabiliyor, istenirse de suya indirilip yat olarak hizmet veriyor.
Çekme karavan olmasının yanı sıra denizde kendi akaryakıtlı ve elektrikli motor seçenekleriyle hareket edebilen Yat Car, motordan ya da yat içindeki dümenden denetim edilebiliyor.
“Yüzen karavan” Samsun’da Proaktif Fuarcılık tarafından düzenlenen kamp, karavan, tabiat sporları, prefabrik konut, tiny house ve turizm ekipmanlarının tanıtıldığı fuarda sergilendi.
İsmail Yaylacı, AA muhabirine, 2020 yılında “Yüzen Karavan Projesi”ne başladıklarını söyledi.
Yaylacı, 2022 yılında birinci denemelerini yaptıklarını, başarılı olmaları sonrası 2023 yılının sonunda seri üretime geçtiklerini belirterek, “Uluslararası müsaadelerin alınmasıyla seri üretime geçtik. Asya ülkelerinde bu modeller var. ‘Türkiye’de neden olmasın’ dedik, projelerini çizdik, üretimini yaptık, testini yaptık. Eser bu istikametiyle çok hoş. Özgür ömür, hem karada hem de denizde. Bağlama kütük evraklı bir eser.” dedi.
Aracın Ar-Ge basamağının 2 yıl, memleketler arası test müsaade ve onaylarının ise yaklaşık 1,5 yıl sürdüğünü anlatan Yaylacı, “İlk kere yapılan bir eser olduğu için biraz sancılı oldu. ‘Teknenin altında neden teker var?’ deniyor. Müsaade alabilmek için ‘bunun örneğini gösterin’ deniliyor. Olağanda D sınıfı teknedir. Dünyada 2-3 ülke bu eserlerden üretiyor.” diye konuştu.
Yaylacı, patent ve milletlerarası müsaadelerinin alınmasının akabinde üretime yük verdiklerini lisana getirerek, “İnsana sınırsız bir hayat sağlıyor. 1,5 yıldır seri üretim yapıyoruz. Şu an yıllık 10-12 aralığında üretiyoruz. Yurt dışı siparişlerinden ötürü fabrikayı büyütme basamağındayız. Almanya’dan çok talep görüyoruz.” sözlerini kullandı.
Rakiplerinden daha ucuza ürettiklerini belirten Yaylacı, “Sağlamlıkta da iddialıyız. Dünya pazarında da her şey fiyat üzerinde yürüdüğü için siparişlere yetişmek emelli fabrikayı büyütmeyi amaçlıyoruz. Eseri daima geliştiriyoruz.” dedi.
Yaylacı, gelecek yıldan itibaren yıllık 100-150 ortasında üretim yapmayı planladıklarını söz ederek, “Şu an yaklaşık 600 metrekare alan içerisinde ürettiğimiz bir eser bu. Önümüzdeki sene alanı büyütüp bant sistemiyle kaliteden ödün vermeden siparişlere yetişmek hedefli 2-3 bin metrekare bir alan üzerine sistem kurmayı düşünüyoruz. En çok sipariş edilen yer Kanada ve Amerika.” diye konuştu.
Üretimlerinin Avrupa standartlarında olduğunu ve sağlam bir eser ürettiklerini belirten Yaylacı, şunları kaydetti:
“Ufak tefek çarpmalarla, kayalara vurmalarla kırılmayacak bir eser. İçerisinde evvel insanın güvenliğini sağlayacak sistemler var. Yangın sistemi kuruluyor. Sintine pompaları (Teknede toplanan su ve yağın tahliyesi için kullanılan pompa) var. Varsayalım deldin, otomatik devreye girer. Tabanı poliüretan köpükle kaplı çift cidar dedikleri 20 santimlik köpük var. Kırılsa da su içeriye geçmiyor. Evvel can güvenliği, sonra insanın keyif ve zevk almasına ehemmiyet veriyoruz. Bir karavanda muhtaçlık olan ocak, eviye, tuvalet, dış duş, iç duş, ısıtıcı, güneş paneli ve dışarıdan şarj sistemi mevcut, ses sistemi var. Ufağı 8, büyük uzunluğu 9,5 metrekare. Büyük modelinin KDV dahil fiyatı 800 bin lira, spor modelinin ise 700 bin lira. Şu an dünya pazarındaki tüm üretilmiş modellerin yarı fiyatına sunuyoruz.”
