Bilim insanları bir ilke imza attı: Bataryalar için yeni bir malzeme geliştirildi!
Bu çığır açıcı gelişme, sonunda katı hal bataryalarının üretimine ve yaygın kullanımına imkan sağlayabilir. Bunlar, alev alabilen mevcut lityum iyon bataryalardan daha fazla kapasiteye sahip olduğundan geleceğin kilit teknolojisi olarak görülüyor ve bir gün elektrikli otomobillere ve başka teknolojilere güç sağlamak için kullanılabilir.
Ancak katı hal bataryaları, imalat ve kullanım kademesindeki çeşitli zorluklar nedeniyle şimdi yaygın bir biçimde benimsenip üretilemiyor.
Araştırmacılar yeni bir materyalin, artık bu sıkıntıların kimilerini çözmeyi sağlayarak bu bataryaları hakikaten piyasaya sürmeye yönelik bir adım olabileceğini söylüyor.
Araştırmacılar lityumdan, daha evvel bilinen tüm hususlardan yüzde 30 daha süratli yeni bir materyal üretti. Lityum, antimon ve skandiyumdan oluşan gereç yalnızca rekor kırmakla kalmayıp diğer pratik uygulamaların geliştirilmesinin de önünü açabilir.
Bulguları açıklayan makalenin müelliflerinden Jingwen Jiang, “Keşfimizin geniş bir yelpazedeki öbür gereçlerde iletkenliği artırma istikametinde daha geniş tesirleri olabileceğine inanıyoruz” diyor. Araştırmacılar, yeni bataryaların geliştirilmesine yol açan tıpkı unsurların öteki atılımlara da uygulanabileceğini öne sürüyor.
Münih Teknik Üniversitesi’nden Hubert Gasteiger, “Az ölçüde skandiyum ekleyerek başka element kombinasyonlarına model olabilecek yeni bir ilkeyi ortaya çıkardık” tabirlerini kullanıyor.
Malzemenin batarya hücrelerinde kullanılabilmesi için hâlâ birçok test yapılması gerekse de iyimseriz.
Çığır açıcı adım, hakemli mecmua Advanced Energy Materials’ta yayımlanan “Scandium Induced Structural Disorder and Vacancy Engineering in Li3Sb – Superior Ionic Conductivity in Li3−3xScxSbv” (Li3Sb’de Skandiyum Kaynaklı Yapısal Bozukluk ve Boşluk Tasarımı: Li3-3xScxSbv’de Üstün İyonik İletkenlik) başlıklı yeni bir makalede aktarılıyor.
