AB Komisyonu uçak yolculuklarında sıvı miktarı sınırının kaldırılmasının yolunu açtı
Alman kamu yayıncısı ARD’ye bağlı tagesschau.de internet sitesinin haberine nazaran, AB Kurulu uçak yolcularında sıvı ölçüsü hududunun kaldırılmasına yer hazırladı.
Haberde, AB Komitesi sözcüsünün, sıvı patlayıcıları sağlam biçimde tespit edebilen tarayıcıların kullanımını onayladıklarını ve bunun teorik olarak el bagajında daha büyük şişelerin taşınmasına imkan tanıyacağını doğruladı.
Sözcü, AB’ye üye 21 ülkedeki havalimanlarında yaklaşık 700 tarama aygıtının kullanıldığını yahut kullanıma hazırlandığını, onay alan yeni aygıtlarla bu sayının artacağını bildirdi.
Haberde, kelam konusu aygıtların tıp alanında kullanılan bilgisayar tomografi tekniğiyle el bagajlarını taradığı kaydedildi.
Alman Havalimanları Birliğinden (ADV) yapılan açıklamada, el bagajında sıvılar için 100 mililitre sonunu kaldırma planının memnuniyetle karşılandığı tabir edildi.
ADV Genel Müdürü Ralph Beisel, bunun havalimanlarında daha fazla konfor ve daha süratli süreçler için büyük bir adım olacağını belirterek, tekniğin emniyetli olduğunu ve herkes için denetimleri daha kolay hale getireceğini lisana getirdi.
Beisel, AB’nin sertifikasyon sürecini eleştirerek, “Havaalanlarımız hazır. Çağdaş güvenlik tahlilleri uygulamak istiyorlar. Lakin bunun için AB seviyesinde açık ve adil kurallara muhtaçlıkları var.” değerlendirmesinde bulundu.
Öte yandan Almanya havalimanlarında uygulamanın yürürlüğe girmesinin vakit alacağı bildirildi.
Frankfurt Havalimanı sözcüsü, yaklaşık 190 güvenlik şeridinden 40’ında yeni tarayıcıların faal olduğunu ve 40 aygıtın daha sipariş edildiğini açıkladı.
Sözcü, tüm havalimanlarının ne vakit yeni aygıtlarla donatılacağının şimdi belirli olmadığını ve bu yüzden yolcular için şimdilik bir değişiklik olmayacağını belirtti.
Münih Havalimanı’nda da benzeri bir durumun yaşandığı, tarayıcıların sayısının fazla olduğu fakat yazılım uyarlamasının yaz tatili nedeniyle ileri bir tarihe ertelendiği bildirildi.
Uçak seyahatinde sıvı ölçüsü kısıtlaması, teröristlerin uçakta çeşitli sıvıları patlayıcı unsur yapabilmesi üzerine 2006 yılında yürürlüğe girmişti.
